主要特性NMRV減速機(jī)的重量比較輕,外殼采用鋁合金鑄造,具有重量輕,強(qiáng)度優(yōu)越,外觀精美,散熱性能高,使用壽命長(zhǎng),動(dòng)作無(wú)噪音等特長(zhǎng),與電機(jī)連接方便簡(jiǎn)單。安裝方便.NMRV減速機(jī)一種較為實(shí)用的傳動(dòng)設(shè)備,并且在外觀設(shè)計(jì)以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。采用鋁合金鑄造的RV減速機(jī)雖然只在2007年才興起的,但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機(jī)更為優(yōu)越,它是一款實(shí)用性都比較高的減速機(jī),更是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的融合。NMRV減速機(jī)與普通電機(jī)、無(wú)級(jí)變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便,不需要聯(lián)軸器來(lái)
機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。特點(diǎn)能達(dá)到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級(jí)傳動(dòng),如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),
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